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永和微评:难得“虚心”的印度
录入者:yonghe | 时间:2017-11-22 10:24:03 | 作者:刘永和评 | 来源:永和工作室 | 浏览:433
  永和微评:
  难得虚心的国家
  看见这样一则消息,确实眼睛一亮:这是真的吗?我不禁要问。在我的印象中,印度人一直非常“自信”,他们认为,再有十年,中国就要赶上印度了;再过20年,北京就要赶上新德里了。他们有世界领先的宗教,是使用英语的国家,有西方的民主制度,还有他们世界一流的软件业。而不顾自己的问题,如经济滞后为,火车事故问题,城市强奸问题,贫富差距问题,等等。这次英军越边界,看起来是一个无理无知的问题,其实,暴露了他们发展缓慢的问题症结:自信到无知,民主到无效。
  (南京“永和工作室”,2017年11月21日)
附:《印媒:治理德里污染问题,印度可以向中国取经》
  
  2017-11-21 08:53 来源:观察者网
  原标题:印媒:治理德里污染问题,印度可以向中国取经
  
  印度首都新德里空气污染严重,相当于每天吸50根烟
  【观察者网综合报道】11月20日,印度boomlive网站发表一篇题为《德里污染,印度可以向中国取经》的文章,称德里的空气质量一直是个大问题,且印度旁遮普邦、哈里亚纳邦、德里的官员们还通过社交媒体twitter操弄政治,来淡化污染的影响,导致印度一直没有采取具体措施来减少污染,这十分令人担忧。
  此外,当印度环境部长哈什·瓦尔丹(Harsh Vardhan)发现低估了污染的影响时,他却轻描淡写地报告称,“没有根据能证明死亡原因是污染”。
  文章称,德里现在所经历的一切,和过去中国经历的一样。但中国政府没有逃避,而是采取一些切实举措来获得清洁的空气。
  以下是中国为减少空气污染而采取的五项举措:
  1.系统性减少煤炭消耗
  文章称,北京市正出台政策,有步骤地降低周边钢铁企业使用燃煤,这是污染物和温室气体的主要来源。在2016年,北京成功地将燃煤量降低到不足1000万吨,而2013年的燃煤量是2300万吨。同时,北京市长蔡奇还承诺在2017年将其进一步减少到700万吨,“今年我们将在北京六个主要地区和北京南部平原地区基本实现"无煤化"。
  2.控制机动车污染——禁止污染车辆上路,限制车辆购买
  文章称,北京已宣布遏制机动车污染的举措,其中包括在2017年禁止30万辆老旧污染机动车上路。
  文章援引路透社报道声称,北京570万辆机动车所排放出的污染物,占造成该城市PM2.5污染的31%。且在中国的一氧化碳排放量中,汽车占到80%。
  中国环境保护部也要求,在2020年前严格实施“国四”排放标准,即每公里排放二氧化碳不超过95克。
  此外,中国还实施了“汽车牌照摇号”,来规范汽车驾驶。参与牌照摇号是需要符合条件的,如你需要在北京生活至少5年、纳税等。
  3.增加可替代能源在能源组合中的占比
  文章称,中国在努力转向清洁燃料,减少对煤炭的依赖。中国的目标是到2020年使可替代能源和非化石燃料在能源总消耗中的占比提高至15%,并在2030年逐步提升至20%。
  中国对太阳能和风能发电的投资已经取得了很大进展。到2015年,风力发电量增长了21%,太阳能发电量增长64%。
  文章称,中国转向更清洁燃料的速度也令人鼓舞。根据国际环保组织绿色和平的评估,中国平均每小时能安装一台风力涡轮机,还能安装一个相当于足球场那么大面积的太阳能电池板。
  此外,中国未来五年可再生能源发展计划中,打算增加1300万个该领域的就业岗位。
  4.定期检查以遏制工业和地方污染
  文章称,中国加强了对不遵守环保标准的工厂的管理。环境保护部会定期进行检查,寻找违反标准的公司。政府还采取遏制导致雾霾的地方污染源。据BBC报道,环境部门检查人员密切关注露天烧烤、垃圾焚烧、道路灰尘等。
  5.增加污染控制措施的透明度
  文章称,让中国变得真正不同的是,中国公民有很强烈的改革需求。中国政府在污染问题上很透明,及时回应公民的需求。政府在全国范围内建立了污染监督体系,并让公众随时获取数据。还在工厂附近安装监测仪,让人们可以举报违规行为。
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